1. تست بازرسی پلاریته و صحت اتصال سیم پیچ موتور، از جمله بررسی صحت اتصال بین قطب مغناطیسی اصلی و سیم پیچ قطب کموتاسیون، صحت اتصال بین سیم پیچ قطب کموتاسیون و سیم پیچ جبرانی به سیم پیچ آرمیچر. و صحت اتصال بین سیم پیچ های موازی سری و برانگیخته (یا بین سیم پیچ های موازی).
2. تعیین مقاومت عایق بین پوشش موتور DC و سیم پیچ توسط سیم پیچ.
3. تعیین مقاومت سیم پیچ موتور DC.
4. موقعیت خنثی برس را تنظیم کنید.
5. تحت شرایط، تست ولتاژ مقاومت هر سیم پیچ، هر سیم پیچ و کموتاتور را روی بدنه انجام دهید.
6. تست بدون بار، بدون جرقه بین برس و کموتاتور.
پس از اتمام تعمیر موتور درب سگمنت دار بدون تراک، کار بازرسی مربوطه انجام می شود و تنها پس از تأیید صحت بازرسی می توان به طور رسمی از موتور درب سگمنت دار بدون تراک استفاده کرد که نه تنها می تواند از پایداری کار ما اطمینان حاصل کند، بلکه به طور مؤثر نیز می تواند انجام شود. کنترل کیفیت کار
